燃油增效技術

被動式、不需電力的系統,讓燃燒更乾淨、更完全。

更乾淨、更完全的燃燒

優化燃油狀態,減少不完全燃燒,幫助降低廢氣排放。
實際效果依引擎狀況與使用環境而異。

為真實使用環境而設計

採用工業級材料,適應車輛與發電機的燃油系統環境。

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一種技術,多種應用

適用車輛、車隊與固定式動力系統。

工程與耐用性

工業級材料與工程設計

Greentech 裝置以高性能材料精密製造,能在現代燃油系統的嚴苛環境中穩定運作。

工程理念

燃油系統讓零組件長期承受連續流動、壓力變化、化學接觸與高溫。Greentech 的設計重點在於長期穩定、相容性,以及不起化學反應。

我們的目標是在長久的使用壽命中穩定運作,讓這套系統成為引擎效率的長期資產。

使用壽命
10 年以上
使用環境
全天候
認證
ISO 9001 與 14001

選材原則

加油站油槍:汽油、柴油等不同油品

燃油相容性

選用的材料接觸汽油、柴油、LPG/CNG 與混合燃料時,在各種化學使用條件下都能保持穩定。

玻璃器皿產線的燃燒器與 Greentech 模組

耐熱性

在車輛與工業的劇烈溫度循環中維持結構完整,從 0°C 的冬季到熱帶氣候皆然。

礦場上的大型挖土機

結構耐用性

能承受震動、壓力變化與高速連續流動,內部不會變形。

產品組成

Greentech 燃油強化器

專利內部元件

每一個 Greentech 裝置的專有核心,歷經二十多年研發。它在燃油中被動運作,不消耗任何東西,也不需要更換。

Greentech 裝置的金屬外殼

密封金屬外殼

耐腐蝕的金屬外殼保護內部元件,同時讓元件與燃油充分接觸。機車、卡車與機具可從加油口放入;一般小客車由保養廠安裝。

D21 套組內容

Air Refiner

G11、D11、D21 與 D51 套組附帶。安裝在進氣口,與燃油強化器搭配,讓燃燒更完全。

表面與結構工程

除了材料本身的特性,表面幾何與內部結構也對裝置的作用扮演關鍵角色。Greentech 採用精密控制的內部結構,讓流動特性保持一致,同時維持穩定的物理作用區。

重點:優先確保結構一致,而不是限制流量。

製造與品質管制

Greentech 裝置採用嚴格管控的製程,並高度要求尺寸精度。

牛皮紙箱散裝包裝的 Greentech 裝置
  1. 01精密加工與成型製程
  2. 02材料驗證與批次追溯
  3. 03組裝前的外觀與尺寸檢驗
  4. 04包裝前逐一測試
  5. 05環保包裝與出貨

第三方認證

Moletech 的 ISO 9001 與 ISO 14001 證書

ISO 9001 與 ISO 14001

Moletech 通過 ISO 9001 品質管理與 ISO 14001 環境管理系統認證。

Greentech 包裝上的防偽序號貼紙與 QR code

序號可追溯

每一個裝置都有唯一序號,購買前後都能隨時上網查驗 —— 不需註冊帳號。

排放檢測:把探頭放進排氣管

政府執行的測試

由澳洲(DOTARS)、印度(KSRTC)與衣索比亞(ECAE)政府單位執行或委託的油耗與排放測試。測試結果都公開在網站上。

型號範圍與擴充性

Greentech 產品線共有 13 個型號,對應 20 公升到 500 公升的油箱容量,涵蓋汽油、柴油、LPG/CNG 與船用。

從機車用的小型 G-Ball,到重型車隊用的 D51,每個型號都採用同樣的 Greentech 專有燃油增效技術 —— 依用途調整規模與包裝。

型號總數
13
油箱範圍
20L – 500L+
燃料類型
汽油/柴油/LPG/船用

工程設計範圍

車隊的重型卡車

設計目的

  • 與現有燃油系統整合
  • 不起化學作用
  • 維持長期機械穩定
  • 支援工業規模的車隊使用
  • 符合 ISO 9001 與 ISO 14001 標準
引擎室

設計上不會

  • 改變燃油化學成分
  • 成為消耗性零件
  • 需要定期更換零件
  • 依賴電子元件
  • 影響車輛原廠保固
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