Greentech
專有燃油增效技術
放在油箱裡的專利燃油強化器，以 Greentech 專有燃油增效技術，讓燃油霧化更細、燃燒更完全——不加添加劑、不用電、不改引擎。
- US 11,713,737 B1美國發明專利
- 15個獨立測試單位
- 58,000+顆序號產品已出貨
- 20 年測試紀錄全文公開
燃油還沒進引擎，作用就已經開始
同一份燃油，經過三個地方。燃油裡沒有加任何東西，引擎也完全不改。
在油箱裡
強化器完全浸在燃油裡。不接線、不用電、不需調整。
在噴油嘴
燃油霧化得更細，更多燃油接觸到氧氣。
在汽缸裡
每一滴都燒得更完全：同一公升做更多功，排氣裡的 CO、HC 更少。
油滴太粗，燒不完；霧化更細，燒得更完全
- 燃油分子彼此吸附，聚成一團一團
- 從噴嘴出來的是較粗的油滴
- 每一滴都有一部分沒燒完——變成 CO、HC、黑煙和積碳
- 燃油以更分散的狀態到達噴油嘴
- 噴霧更細，和空氣混合得更好
- 燃燒更完全：每公升釋放更多能量，CO、HC 更低
為什麼「更細」差這麼多？
把一滴油分成 8 滴、每滴直徑一半：同樣的油量，和氧氣接觸的表面積變成 2 倍——燃油正是從每一滴的表面開始蒸發、燃燒。
示意圖，未依實際比例。每一步背後的實驗室與排放量測，請看下方。
看它怎麼運作、怎麼安裝
先看這支GREENTECH 原理與安裝中文旁白 · 2:38
3 分鐘動畫：省油器的科學英文旁白 · 3:15
實際安裝：越南 Freightliner 聯結車0:19每一步都有量測，每一份報告都公開
由政府檢驗機構、國際檢驗公司和大學量測。點任何一份報告，就能看原件。
燃燒 沒燒完的更少
PDF越南芹苴市車輛檢驗中心（政府）· 2025CO −93.6%機車官方怠速檢測。打開報告原件 ↗
PDF卡納塔克邦道路運輸公司（KSRTC）· 印度10 台中 9 台黑煙濃度下降 25–85%，由 Veritas Enterprises 記錄。打開車隊紀錄 ↗另外：澳洲 DOTARS 登錄測試設施 Orbital（2007，第一代）——HC −33.3%、NOx −28.6%、CO −8.7%。 看說明 →
動力 同一腳油門，推力更大
在賽道上：330 匹 Subaru Impreza STI 計時賽車，最佳單圈 1:15.8 → 1:14.2，每圈快 1.6 秒（賽普勒斯代理商車隊，2014）。 賽道紀錄 ↗
油耗 同樣的工作，用更少的油
PDFBureau Veritas 必維 · 衣索比亞 · 2023+17.0%汽油車每公升里程，148 公里測試路線。2022 年安裝的皮卡一年後複測，每公升仍多跑 13.4%。打開報告原件 ↗
PDFMGA Research · SAE J1321 · 美國 · 2006第一代+5.93%SAE 業界標準程序：測試車與控制車同時上路，天氣與路況的影響互相抵銷。打開報告原件 ↗衣索比亞政府 ECAE（2022）：同樣距離少用 17.95% 汽油、33.6% 柴油——報告 ↗。日常車隊：通常 5–25%，例如阿聯 IFFCO 6 台重卡，平均少用 7.4% 柴油（Savex 量測）——車隊報告 ↗。每個百分比都是用那台車自己原本的油耗算的，分母不同，省下同樣的油，百分比也不同。
PDF
PDF每個結果都是同一台車、同一次測試的裝機前後比較；不同測試之間不互比、不平均。2006–2009 年的測試是第一代產品（Moletech），現在的 Greentech 是改良後的第二代。實際效果依引擎狀況與使用環境而異。
被動式、物理作用、免保養
- 不是添加劑
不溶進燃油，燃油規格不變。
- 不是電子產品
不用電池、不接線、不需電源。
- 不改引擎
不改 ECU、不換零件，引擎維持原廠狀態。
- 沒有消耗
被動式，不會用完；設計使用壽命 10 年以上。
- 各種氣候
實驗室在 0 °C 量到效果；從中東到東南亞每天都在用。
- 常見燃料
汽油、柴油、LPG、CNG——車輛、發電機、機具、船舶。
二十年、兩代技術，專利保護
- 2005
Moletech 在台灣起步，開發第一代技術
- 2006–09
第一代接受 MGA（SAE J1321）、CEE、工研院、TÜV、SGS、Orbital、香港理工測試
- 2020
越南 EIC 燃油品質檢驗；越南 Grab 機車車隊實測
- 2022–23
衣索比亞政府與 Bureau Veritas 測試；美國發明專利 US 11,713,737 B1
- 2025
越南芹苴官方排放檢測：機車 CO −93.6%
- 2026
印度工業瓦斯燃燒器導入；越南發明專利第 55934 號
金色：第一代（Moletech）；綠色：現在的 Greentech，改良後的第二代。
多個國家與地區的專利與設計保護
看全部證書 →
每一顆都有自己的序號。 查詢產品序號 →
客戶最常問的幾件事
Greentech 會改變我的燃油嗎？
不會加任何東西進燃油。越南能源檢驗公司（EIC）用 RON 95 汽油做裝前裝後檢驗：25 項燃油品質指標都沒有明顯變化（RON 95.1 → 95.1）。改變的是燃油到噴油嘴時的狀態——霧化更細、燒得更完全。
裝在哪裡？怎麼安裝？
放在油箱裡，完全浸在燃油裡。機車、巴士、卡車、船舶和發電機：從加油口直接放入。一般小客車：由保養廠安裝，因為無法從加油口放入。保養廠會先把油箱的油洩光，再從油箱幫浦口，或油箱下方與加油管連接的地方放入；安裝費用依當地工時而不同，建議先詢問安裝廠。LPG／CNG：模組裝在瓦斯管路。船舶：每 10,000 公升油槽一組。
多久會見效？
實驗室在燃油接觸 30 分鐘後就量到黏度變化。實際上路，建議同樣路線、同樣載重，比較裝前裝後幾箱油的每公升公里數（機具看每小時用油）。
對引擎安全嗎？
不改引擎、不改電子設定，燃油也維持在規格內。燃燒更完全後，引擎輸出可能提高；船用引擎，以及長時間接近額定負載運轉的引擎，安裝前請先與引擎原廠確認。
為什麼每台車省的不一樣？
省下來的，是原本沒燒完全的那一部分。老引擎、積碳多、長期重載，改善空間大；新車、保養好的引擎空間小。百分比怎麼算也會影響數字——看省油率怎麼算。
可以用多久？
被動式、沒有消耗，一顆的設計使用壽命在 10 年以上。