Greentech 船用省油器（Greentech MFS）
放在油箱裡的專利燃油強化器，以 Greentech 專有燃油增效技術，讓燃油霧化更細、燃燒更完全。
從舷外機的攜帶式油箱到遠洋貨輪，每個油箱都有對應的型號。可以直接在這裡看，也可以下載 PDF 給輪機長。
一種技術，對應每個油箱
Greentech 放在油箱裡：不接電、不配線、沒有活動零件，引擎與燃油系統都不用改。
船舶用 MFS-T10000：每 10,000 公升油槽容量一組。小船與較小的油箱，用同一技術的 G 系列（汽油）與 D 系列（柴油）。
- 鋁合金外殼，內含專利組件
- 不接電、不配線、沒有活動零件
- 沒有耗材：放在油槽內約 10 年
- 每組都有序號，註冊後享 12 個月產品保固
霧化更細，燃燒更完全
燃油霧化更細，燃燒就更完全，差別出現在三個地方。
- 每小時、每海浬用油更少同樣的工作，用更少的油。用自己船上每運轉小時或每海浬的油耗來看。
- 排氣更乾淨燃燒更完全，排氣中的 CO 與 HC 更低。
- 引擎積碳更少燃燒更完全，引擎裡留下的碳更少。
- 在油箱裡放在燃油中
- 在噴油嘴燃油霧化更細
- 在汽缸裡燃燒更完全
船一樣省油。每艘船的狀況都不同，所以我們不公布船舶與小船的固定省油百分比：效果用您自己的船來看（第 6 節）。
安裝前，請先問引擎原廠
燃燒更完全，引擎轉速（RPM）與輸出會提升。安裝前請先與引擎原廠確認：引擎在額定範圍內有沒有提升的空間。Caterpillar、Cummins、Yanmar、Volvo Penta、Perkins 等國際品牌引擎，設計上一般都有這樣的餘裕。原廠需要的產品規格由我們提供。
燃油與船型
適用燃油
船型與典型油槽
以上為每個油槽的典型容量；每艘船依自己的調查表規劃。
要放幾組：每個油箱各自算
彼此分開的油箱各自放，放在油箱內；油箱的燃油與容量，決定型號與數量。
汽油
船用柴油／MGO
FO 180／FO 380
舉例
- 柴油油箱 1,000 LD50 × 2
- 柴油油箱 2,000 LD50 × 4
- 柴油油箱 5,000 LD50 × 10
- 油槽 12,000 LMFS-T10000 × 2
- 油槽 30,000 LMFS-T10000 × 3
- 兩個分開的 10,000 L 油槽1 + 1
不足一組以一組計：12,000 L 放兩組 MFS-T10000。發電機有自己的日用油箱就各放一支；如果是從主油槽供油，主油槽的那幾組就涵蓋了。
每個油槽放幾組，以書面規格為準。
安裝
船舶 · MFS-T10000
新船、舊船都適用。放在油槽內、油泥層上方，一般靠港期間就能放入：不需進塢，也不用改引擎或燃油系統。
- 填寫船舶調查表引擎品牌型號、額定馬力、燃油與每個油槽的容量。
- 與引擎原廠確認確認引擎在額定範圍內有提升的空間。
- 書面規格與報價每個油槽放幾組，書面提供。
- 靠港時放入油槽一般靠港期間就能完成，不需進塢。
小船 · G 系列與 D 系列
打開油箱蓋放進去；內建油箱從加油口放入。引擎完全不用動。油箱底部有水、E10 汽油，對外殼都沒有問題。
小船型號 →燃油危險易燃。開油箱前先停機，並依船上油槽作業的安全規定進行。請勿在油箱附近抽菸，遠離火花與明火；保持通風，溢出的油要擦乾。
用自己的船看效果
同一艘船、同一部引擎，比較安裝前後每運轉小時或每海浬的油耗，看 30 至 180 天。單一航次會受天候、載重與海況影響，要看的是趨勢；穩定巡航負載時差別最明顯。油耗紀錄表由我們提供。
要記錄什麼
- 日期與航次
- 引擎運轉小時
- 用油量（公升）
- 航行距離（海浬）
- 載重或貨量
- 天候與海況
每艘船、航線與載重都不同，所以我們不公布船舶與小船的固定省油百分比。
給船廠與船舶工程公司：Greentech 增效芯
如果您設計或改裝船舶燃油系統，我們提供 Greentech 增效芯（Greentech Capsule，管路型的核心組件），附外形尺寸與所需的流速、接觸時間條件。管路外殼與接頭由您依船隻設計；增效芯保有 Greentech 序號與保固。
- 增效芯，附尺寸與安裝條件
- 規格書、序號與 12 個月產品保固
- 調查表與第一艘船的量測方法
依需求報價。
船級社與引擎原廠
Greentech MFS 不改引擎、不改燃油系統。越南登記局 2026 年 8 月書面回覆：這類裝置不屬於船的結構、機械或電氣系統；在油槽內使用要符合燃油系統與機艙的安全規定，國際航線船要寫進船舶能效管理計畫（SEEMP），由船級社審查。
船級社或引擎原廠需要的規格文件，由我們提供。
越南登記局回函（PDF，越南文原件＋英文譯本）→規格
- 產品
- Greentech 船用省油器（Greentech MFS）
- 型號
- MFS-T10000
- 技術
- Greentech 專有燃油增效技術
- 適用燃油
- MGO、FO 180、FO 380
- 每組對應油槽容量
- 10,000 公升
- 放置位置
- 油槽內、油泥層上方
- 尺寸
- 315 × 130 × 65 mm
- 外殼
- 鋁合金外殼，內含專利組件
- 電源
- 不需要：不接電、沒有活動零件
- 維護
- 免維護：沒有耗材
- 使用壽命
- 約 10 年
- 保固
- 註冊序號後享 12 個月產品保固
- 價格
- 依船舶調查表報價
常見引擎
- CaterpillarC7、C9、C12、C18、C32、3500工作船、渡輪、離岸船舶
- CumminsQSB、QSC、QSM、QSK、KTA漁船、巡邏艇、拖船
- PerkinsM、1100／1200／2000小型船艇、沿海船舶
- Volvo PentaD3、D4、D6、D8、D11、D13休閒船艇、商用船舶
- Yanmar4LHA、6LY、6AYM、6EY漁船、小型商用船
不限於上列型號，也不是認證清單：請在調查表填寫引擎型號，並與引擎原廠確認。
小船型號
汽油：G-Ball（≤ 20 L）、G10A（≤ 60 L）、G10／G11（≤ 100 L）。柴油：D-Ball（≤ 20 L）、D10／D11（≤ 100 L）、D20／D21（≤ 200 L）、D50／D51（≤ 500 L）。可線上購買。
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Greentech 船用省油器 · 產品介紹第 5 版 · 2026 年 9 月。本版取代第 4 版；表中數字為典型值，實際以貴船的書面規格為準。