Alga Engineering Solutions LLP
Greentech 節油器 —— 印度獨家代理商

Alga Engineering Solutions LLP

Alga Engineering Solutions LLP 是 Greentech 節油器在印度的獨家代理商，據點在泰米爾納德邦。

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Greentech 授權代理商 已取得專利，裝一次就好 經第三方實車路測 2026 年 10 月更新
多國專利 美國、台灣、越南、中國、南非核准的專利，以及歐盟註冊設計
US 11,713,737 B1 美國專利，2023 年 8 月核准 —— 公開、可查證的文件
裝一次就好 不用補充、不用添加、不用訂閱。每台車買一次就好
關於我們

關於 Alga Engineering Solutions LLP

Alga Engineering Solutions LLP 是 Greentech 節油器在印度的獨家代理商，據點在泰米爾納德邦。我們為商用車隊、巴士、發電機組與工業設備供應、安裝並支援 Greentech 節油器；合作對象包括 TVS —— 自 Ashok Leyland 創廠以來就一直銷售與維修該廠車輛的經銷集團。

我們不會要客戶憑信任接受省油這件事。我們負責安裝、記錄車隊本來就在記的加油與里程資料，然後把數字交回給你。

2025 到 2026 年間，兩個泰米爾納德邦車隊的四台卡車裝上 Greentech D51，合計行駛 219,793 公里。每一台都有改善 —— 介於 6.8% 到 7.7%，平均 7.2%。完整案例研究已經公開，裡面也寫明：試用期間車輛由車主自行營運，不是由我們控制。

TVS Mobility 把裝置裝在自家兩台服務車上，從 2021 年 7 月跑到 2024 年 5 月。他們簽署的報告記錄：一台 4.66 → 5.12 km/L，另一台 4.44 → 5.10 km/L —— 10% 與 15% —— 並附上 35 個月逐月的加油與里程數字。

如果燃油是你每個月帳上的一個科目，下一步合理的做法，就是在你自己的車上做一次實測，用你自己的紀錄來比對。

案例研究

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裝上 D51 的 Tata Hitachi ZAXIS 220LC 挖土機（2026） 裝上 D51 的 Tata Hitachi ZAXIS 220LC 挖土機（2026） 開啟 PDF
現場實測

7% 的油耗改善，在 219,793 公里的真實車隊營運中驗證

印度泰米爾納德邦兩個各自獨立的車隊 —— PS Blue Metals（砂石自卸車）與 Mumbai Carriers（長途貨運）—— 在四台重型商用車上裝了 Greentech 節油器。安裝前的每公升公里數取自各車隊自己的加油與里程紀錄，之後逐月追蹤每一公升、每一公里，最長追蹤 13 個月。期間沒有更換路線、載重或駕駛。

現場實測案例 · 自卸車與長途車隊，印度泰米爾納德邦 · 2025 年 9 月 – 2026 年 8 月

+7.2% 四台車的平均油耗改善幅度
4,724L 追蹤期間省下的柴油
₹46.9萬 用各車隊自己的柴油價格換算，省下的燃油成本
2.4–3.1個月 回收設備成本要多久

實測結果 —— 四台車、兩個車隊 · 油耗單位為每公升公里數

車隊車輛期間行駛里程安裝前安裝後增幅省下柴油（公升）省下金額（₹）
PS Blue Metals TN11 BU 8080 9 個月 63,086 2.73 2.94 +7.7% 1,622.7 1,62,275
PS Blue Metals TN22 EE 8080 81 天 24,713 2.93 3.15 +7.5% 578.5 54,379
Mumbai Carriers TN39 CU 5748 65 天 25,097 3.69 3.94 +6.8% 434.4 43,435
Mumbai Carriers TN39 DA 2869 13 個月 106,897 3.45 3.70 +7.2% 2,088.0 2,08,797
合計 —— 4 台車 219,793 — — 平均 +7.2% 4,723.6 4,68,886

安裝前後對照 —— 各車每公升公里數

TN11 BU 8080
2.73
2.94
TN22 EE 8080
2.93
3.15
TN39 CU 5748
3.69
3.94
TN39 DA 2869
3.45
3.70
安裝前（基準值） 安裝後

典型回本期

2.4–3.1個月

每台卡車每個月省下 ₹16,000–20,400，對比的是一次性的設備投入。

  • TN39 DA 2869 在 13 個月、106,897 公里裡一直維持 3.70 kmpl —— 效果不會衰退。
  • 每一台車都改善了 +6.8% 到 +7.7% —— 這是可以重複的結果，不是單一個案。
  • 約減少 12.7 公噸 CO₂ 排放，可以計入車隊的減碳目標。

這些數字怎麼算出來的 —— 省下的油量 =（安裝後行駛里程 ÷ 安裝前每公升公里數）− 安裝後實際加油量，再用各車隊自己的柴油採購價（每公升 ₹94–₹100）換算成金額。所有里程與加油資料都取自客戶自己的行車單與加油紀錄；試用期間車輛由客戶自行營運，Moletech 與 Alga 並未介入。個別結果會因車況、載重、路線與駕駛習慣而有差異。CO₂ 以每公升柴油 2.68 公斤計算。回本期以 D51 含 GST 定價 ₹50,000 試算。

取得你車隊的實際數字 卡車車隊案例研究（PDF）
工程機械

挖土機：每一個引擎小時少用 4.0% 柴油

Ramalingam Construction Company 在 2026 年 8 月 7 日為旗下的 Tata Hitachi ZAXIS 220LC 挖土機裝上 D51。數字全部來自這家公司自己的工時錶與加油紀錄：裝機前七個月、1,859 引擎小時，對比裝機後的前 208.8 小時。

現場紀錄 · Tata Hitachi ZAXIS 220LC，21 噸級 · 2026 年 1 – 9 月

−4.0% 每引擎小時柴油用量，和這台機器自己七個月的紀錄相比
12.60L/h 裝機後前 208.8 小時 —— 裝機前是每小時 13.13 公升
111L 前 208.8 引擎小時省下的柴油
₹11,100 以每公升 ₹100 計算 —— 業主自己的估算

業主自己的紀錄 · 每引擎小時用多少公升柴油

期間引擎小時加油量（公升）每小時公升數
2026 年 1 月 238 3,259.3 13.69
2026 年 2 月 291 3,284.9 11.29
2026 年 3 月 313 4,524.4 14.45
2026 年 4 月 306 3,931.5 12.85
2026 年 5 月 261 3,253.2 12.46
2026 年 6 月 182 2,659.8 14.61
2026 年 7 月 268 3,488.7 13.02
2026 年 1–7 月，裝機前 1,859 24,401.8 13.13
裝機後前 208.8 小時 208.8 2,630 12.60

每引擎小時柴油用量 —— 越低越好（公升／小時）

Tata Hitachi ZAXIS 220LC
13.13
12.60
裝機前 · 七個月平均 裝機後 · 前 208.8 小時

裝了什麼

D51

一顆節油器加一個 Air Refiner，適用 500 公升以內的油箱 —— ZAXIS 220LC 的油箱是 400 公升。

  • 節油器放進油箱，之後就一直留在裡面
  • Air Refiner 裝在進氣口
  • 不改引擎、免保養、不用補充

為什麼用「每引擎小時幾公升」

挖土機在原地作業，每公升跑幾公里對它沒有意義。衡量的是每引擎小時用多少柴油：加油量除以工時錶上的小時數。這台機器每個月大約燒掉 3,500 公升柴油。

和自己的歷史紀錄比

基準是完整的 1 到 7 月平均，不是挑選某一個月：隨著工作內容變化，這台機器每月的數字在每小時 11.3 到 14.6 公升之間。紀錄仍在持續，之後的月份結算後會補在這裡。

數字怎麼算出來的

以七個月平均每小時 13.126 公升計算，208.8 小時應該要用 2,741 公升；實際用了 2,630 公升 —— 少了 111 公升。所有數字都是業主自己的工時錶與加油紀錄，由 Alga 整理在 2026 年 9 月 15 日的 FSD 報告摘要裡。實際結果依機器狀況、工況與操作者而不同。

替你的機器取得報價 挖土機案例研究（PDF）
我們供應什麼

照油箱容量選型，不用猜

每個型號都是照油箱容量設計的。告訴我們車型或設備，我們會在你下單前確認是哪一個型號。

D51 —— 重型柴油，含 Air Refiner D51

D51 —— 重型柴油，含 Air Refiner

油箱 500 公升以內的卡車、巴士與吊車。泰米爾納德邦那份 219,793 公里的車隊實測用的就是這個型號。

  • 油箱500 公升以內
  • 內容物1 顆節油器 + 1 個 Air Refiner
產品介紹 →
D21 —— 雙油箱柴油車，含 Air Refiner D21

D21 —— 雙油箱柴油車，含 Air Refiner

每 100 公升油箱配一顆節油器。雙油箱卡車、礦場與開挖設備適用。

  • 油箱2 個 100 公升油箱，或單一油箱 200 公升以內
  • 內容物2 顆節油器 + 1 個 Air Refiner
產品介紹 →
D20 —— 雙油箱柴油車 D20

D20 —— 雙油箱柴油車

安裝方式與 D21 相同，但不含 Air Refiner。

  • 油箱2 個 100 公升油箱，或單一油箱 200 公升以內
  • 內容物2 顆節油器
產品介紹 →
D11 —— 柴油，含 Air Refiner D11

D11 —— 柴油，含 Air Refiner

油箱 100 公升以內的皮卡、曳引機與柴油轎車。

  • 油箱100 公升以內
  • 內容物1 顆節油器 + 1 個 Air Refiner
產品介紹 →
D10 —— 柴油 D10

D10 —— 柴油

油箱 100 公升以內的發電機組、抽水機與皮卡。

  • 油箱100 公升以內
  • 內容物1 顆節油器
產品介紹 →
先看，再聽他們說

這個裝置怎麼運作 — 以及車隊老闆怎麼說

三分鐘講清楚引擎為什麼會浪費燃油，接著由車隊老闆自己說改變了什麼。具名的公司、具名的車輛、他們自己的加油紀錄。

三分鐘講清楚引擎為什麼會浪費燃油，接著由車隊老闆自己說改變了什麼。具名的公司、具名的車輛、他們自己的加油紀錄。
Govindaraj — Saravana Bus, Dharmapuri
Suresh Kumar — STS Bus
Thillai Natarajan — Siva Siva Transport
Manikandan — Sri Venkateswara Bus
Elanchelian — KRS Bus Service, Salem
TM Eswaramoorthy — Chellam Bus Service, Harur
Vijay Govind Raj — Sri Lakshmi Saraswathy Bus
在 Tata Hitachi ZAXIS 220LC 挖土機上安裝 D51 —— Ramalingam Construction
現場

安裝現場、車隊與實地作業

PS Blue Metals 的車主親自領貨
交機給 VKV Travels 的巴士車隊
同一家車行一次領走整批
在經銷商辦公室完成交機
另一筆訂單在經銷商辦公室交付
TN22 EE 8080 的里程表 —— 已跑 158,874 公里
儀表板里程 79,052 公里
D51 擺在經銷商的展示台上
裝在挖土機上的 D51 —— Ramalingam Construction 的 Tata Hitachi ZAXIS 220LC
在挖土機的油箱處安裝 D51
挖土機自己的用油紀錄 —— 裝 D51 前每小時 13.13 公升，裝後 12.60 公升
通路現場

在哪裡找得到我們

印度各地的經銷網路、服務廠與展會 —— 這些人每天都在賣、也都在裝這個產品。

TVS Vehicle Mobility Solution印度指定的銷售與服務夥伴
在 TVS 展位上這個經銷展位，就是實際在賣、也在裝這個產品的地方
D51 擺在經銷商的展示台上和 Zoomlion、Manitou、Doosan 等工程機械品牌並列展示
TVS Mobility 展位在 Greentech 展示區的車隊業者
Ashok Leyland 經銷商說明會為經銷與維修人員做的產品說明
經銷商教育訓練為維修廠技師做的安裝與產品訓練
在 Mahindra Truck and Bus 完成交機在經銷商辦公室完成交機
Mahindra Truck and Bus 活動車隊客戶活動
Sakthi Diesel Service 客戶說明會柴油服務網路活動，泰米爾納德邦
ITPS 經銷活動
展場攤位到攤位上的車隊業者與修車廠老闆
TVS One 自己製作的廣告素材由 TVS One 在印度自行製作與發布 —— 他們的素材、他們的定價
哪裡買

當地銷售與服務

我們指派、能在你所在地區報價、安裝並提供支援的夥伴。你可以直接聯絡他們，或用下面的表單。

TVS Personal Mobility Solution Pvt Ltd

銷售與服務夥伴 - 印度

由 Alga Engineering Solutions LLP 指派。他們的團隊為車隊與個人客戶提供選型建議、技術協助、採購支援與售後服務。

下一步

兩種開始的方式

有些人來，是因為自己在燒油；有些人來，是想在自己的區域供應或安裝這個裝置。告訴我們你是哪一種，表單會問對的問題。

  1. 先告訴我們你是哪一種你營運的車輛或燃燒設備，或你想覆蓋的區域。
  2. 我們回覆具體內容型號選配與報價，或代理區域與條件。
  3. 下單、安裝裝置放在油箱裡。不改引擎、不停工。

Alga Engineering Solutions LLP 是印度的授權代理商。如果你不在印度，請改由 全球代理商計畫 申請。

你的資料只會給 Alga Engineering Solutions LLP。不會寄電子報，也不會轉賣。

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由台灣高雄的 Moletech International Technology Ltd. 製造，我們是它的授權代理商之一。

製造商 · 台灣 Moletech International Technology Ltd. Greentech 節油器的製造商 —— 已取得多國專利，包括美國專利 US 11,713,737 B1 前往製造商 → 越南 Greentech Green Environment JSC Greentech 節油器 —— 越南獨家代理商 查看代理商頁面 → 印度 Niveda Green Greentech 工業瓦斯節能模組 —— 印度授權代理商 查看代理商頁面 → 中東 SDB Trading FZ-LLC Greentech 節油器 —— 中東授權代理商 查看代理商頁面 → 衣索比亞 TBK Trading PLC Greentech 節油器 —— 衣索比亞授權代理商 查看代理商頁面 →
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